Статьи на разные темы
Новая станция метро «Уручье» была построена только через 20 лет после сдачи объекта «Восток» вместе с «Борисовским трактом». Ее символичное открытие состоялось в день празднования 90-ой годовщины Октябрьской революции 1917 года — 07.11.2007 г. Строительство продолжалось 6 лет (с 2001 г.) и обошлось Минску в сумму немногим менее $110 миллионов.
Строительство станции «Борисовский тракт» началось в 2001 году, и уже в 2007 году вошла в эксплуатацию. «Борисовский тракт» (Минск) в карте метро является одной из последних станций по синей ветке. Находится в микрорайоне Уручье. Сегодня метро с названием «Борисовский тракт» обладает выходом исключительно с единственной стороны вестибюля.
Каждый транспортный узел оснащается автомобильными паркингами для обслуживания пассажиров. Не составляет исключения и Национальный аэропорт «Минск». Чаще всего одновременно предлагаются платные и бесплатные варианты для краткосрочного или длительного хранения машин.
Первый отрезок метрополитена в Минске был запущен в конце июня, 26 числа, 1984 года. Линия брала начало от «Института культуры», а конечной остановкой была станция метро «Московская». В этот день на пробном маршруте присутствовали высокопоставленные лица. Но официальной датой открытия ветки считается 30.06.1984 года.
Накануне Нового 1987 года в Минске открылась станция метро «Восток». Это событие ознаменовало начало следующего этапа строительства метрополитена, продолженного спустя три года после запуска первой московской линии — «Институт культуры»-«Московская». Два долгих десятилетия «Восток» оставался завершающей станцией, за которой находилась ветка для разворота поездов. Позже ее разобрали, чтобы продлить направление еще двумя остановками.
При Советах однокомнатные квартиры считали холостяцкими либо «времянками». И не удивительно. Ведь разместиться с комфортом в ней может лишь 1-2 человека. Но времена меняются. И многим белорусам приходится проживать в «однушке» постоянно, воспитывать детей, а иногда еще и забирать к себе стареющих родственников. Поэтому вопросы дизайна и зонирования однокомнатной квартиры интересуют многих. Поговорим же о том, как создать на скромной жилплощади уютное пространство для полноценной семьи.
МИЛЛИОН ДОЛЛАРОВ. Практически для каждого белоруса эта сумма находится где-то за гранью фантастики, между полетом на Луну и волшебной палочкой. Но есть и такие, кому миллион долларов кажется вполне нормальной ценой за квартиру в Минске. По крайней мере, прямо сейчас в продаже представлены квартиры по этой космической цене. Интересно, что в них особенного? Давайте вместе и посмотрим!
Городская квартира предполагает целый ряд ограничений: малое количество квадратных метров и стандартная планировка, необходимость считаться с мнением соседей и соблюдать правила проживания. Но ради комфорта человек легко преодолевает эти трудности. Чего не скажешь о собаке.
Станция метро «Парк Челюскинцев» была спроектирована между платформами «Московская» и «Академия наук». Она стала одной из первых в белорусской столице. Строительство подземки в Минске началось в 1977 году, а уже через 7 лет по первой «Московской» линии синей ветки поехали первые поезда.
Станция метро «Академия наук» расположена на Московской ветке. Проектное название ее «Академическая», а на белорусском языке она называется «Акадэмія навук». Была открыта 30 июня 194 года и запущена с первой линией минской подземки.
Строительство первого белорусского метрополитена было ответом на вызов времени. К 1972 году население Минска перевалило за миллион. Наземная транспортная сеть уже не справлялась с потоками пассажиров. Метро Якуба Коласа было построено одним из первых, в составе Московской линии.
С наступлением Нового года каждый из нас ждет чуда. Но, если детишкам достаточно Деда Мороза и подарков под елкой, то у взрослых запросы посерьезнее. От наступающего года мы ждем разрешения сложных вопросов, карьерного роста и приобретения собственного жилья. Причем последний пункт особенно важен. Ведь многие белорусы уже давно разуверились в возможности «светлого будущего» и рассчитывают исключительно на себя и жилищные кредиты Беларусбанка.
Когда Минск начал активно строиться и развиваться, остро встал вопрос о разгрузке наземного транспорта и строительстве линий подземки. Станция метро «Площадь Победы» - одна из самых красивых в минском метро.
Современный облик города Минска невозможно представить себе без Метрополитена. Его строительство началось в конце семидесятых годов прошлого века. Две главные артерии Подземки пересекаются на станции «Октябрьская». Она принадлежит к Московской линии и расположена между остановками «Площадь Ленина» и «Площадь Победы».
Метрополитен города Минска начал свою работу в конце семидесятых годов прошлого века. Подавляющее большинство станций было построено в советское время. Они расположены на двух пересекающихся линиях – Московской и Автозаводской. Проектируемая ветка «Зеленый Луг» сомкнет их в кольцо, по которому можно будет оказаться на любом из трех направлений.
В мегаполисе Минск – столице РБ – удобнее всего передвигаться в подземке. Одной из примечательных точек метро является станция Институт культуры, что замыкала Московскую линию (года открытия – 1984) до 2012 года. Она была возведена одной из первых в составе линии метро и следует сразу за ст. «Площадь Ленина».
В таком большом городе как Минск добираться из одного микрорайона в другой иногда бывает сложно. Пробки, особенно утром и вечером, забирают много времени. Открытие новой станции метро для города-миллионника – это настоящее событие, ведь это позволяет быстро спланировать маршрут для передвижения.
Развитие минского метрополитена продвигается вперед стремительными темпами, несмотря на то, что это довольно затратный процесс. 2012 год ознаменовался открытием новой станции Московской синей линии - «Михалово». Если двигаться от центра района к окраине, то остановки расположились следующим образом: сначала «Грушевка», затем - «Михалово» и только потом - «Петровщина».
Станция метро Петровщина Московской линии Минского метрополитена расположена между станциями Малиновка и Михалово. Станция на 4-ом месте по загруженности. В сутки через нее проходит 72 тысячи человек.
Жители Минска пользуются метрополитеном на протяжении 30 лет. За это время построено уже 29 станций. Открытие каждой из них – настоящее событие для столицы и всей Беларуси. Это самый быстрый и популярный транспорт. Станция метро Малиновка стала конечной на первой Московской линии.
Северный поселок до 2010 года был военным городком закрытого типа. После своего открытия он стал активно застраиваться и развиваться. По плану застройки на территории района должны быть возведены крупнопанельные и объемные блочные дома, предусмотрены четырехуровневые парковки для авто.
Микрорайон Петровщина Минск довольно быстро застраивается. Застройщиком является компания «Айрон» Московского района белорусской столицы. Вместо деревянных домишек и пустующих полей постепенно вырастает жилой комплекс, в состав которого входят монолитные 17-ти, 19-ти и 21-этажные дома.
Несколько лет назад в юго-восточном секторе города Минска появился микрорайон Михалово-2. На месте частного строительства выросли высокие, красивые многоэтажки.
В административных границах Московского района столицы Беларуси располагается район Малиновка – обжитой, уютный участок с относительно давней историей строительства.
Микрорайон Кунцевщина очень компактный и занимает всего часть исторической территории с одноименным названием. В нем есть не так много интересных мест, зато вокруг размещены все необходимые предприятия. Это отличный спальный район для семей с детьми.
Микрорайон Красный бор был присоединен к столице Беларуси в начале 90-х годов прошлого столетия, а до этого относился к области. На данный момент это небольшой спальный район, весьма удобный для проживания. По нему проходит магистральная труба центрального отопления, которая питает еще три района. Так что напор воды здесь всегда отличный.
Район «Каменная горка» находится в средней части города и граничит с Центральным районом. Он расположен на незначительной части бывшей Масюковщины. Активная застройка территории началась уже в 21 веке, до этого ее украшали лишь несколько домов. Зато теперь это густонаселенный район с развитой инфраструктурой.
Домбровка – самостоятельный район, находящийся в западной части Минска и занимающий часть Фрунзенского района.
Грушевка относится к одному из старейших районов Минска. Это уютный, тихий участок города, располагавшийся на юго-западе и занимавший часть Московского района. Грушевку окружают Уманская улица, проспект Дзержинского и железная дорога «Минск-Брест», поэтому она граничит с такими микрорайонами, как Михайлово и Малиновка.
Микрорайон «Восток» начали строить в шестидесятых годах. До начала строительных работ на этом месте была деревня Слепня и ее округи. С самого начала администрацией города было принято решение о возведении пятиэтажных домов, которые расположены по улицам Кедышко и Калиновского.
